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汽车已经渐渐融入人们的生活,成为人们日常生活不可或缺的一部分,然而现实生活中大部分人忽略了对汽车轮胎的重视,究竟是什么原因导致的?那么轮胎究竟多久换一次是最好,就这个话题向来也是说法不一,有的说三年换一次,还有的说六年换一次,甚至还有的说要达到多少公里再去换,长久以来就一直没有准确的说法,今天西安铲车轮胎厂家在这里来和大家分享一下这方面的知识。
轮胎的截面大体上是可以分成4个部分:胎面、胎肩、胎边、胎圈,每部位都有各自作用,就好比胎面来说是与地面接触,胎肩与胎边起到支撑的作用。轮胎其实不是一团橡胶,轮胎内部是有多层不同材质叠加起来的---胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层(2层)、应力吸收橡胶、胎体帘子布层、气密层。
有的车主认为,轮胎的更换是遵循时间和里程数来决定换不换,但是这种办法没有什么理论实践和科学依据。毕竟轮胎生产厂商也没有给出一个明确的标准来表示换轮胎的时间。任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。
一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米,重载轮胎的磨损标记为2.4毫米。一部分车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨完了仍然继续使用,这样的轮胎在继续使用的话是十分危险的,当遇到路面湿滑路面时,胎面的花纹都被磨损光了,无法将轮胎下的积水排除,极为容易导致对车辆失去控制。所以,千万不要去将就,毕竟命比钱值钱!
西安铲车轮胎厂家认为在日常用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子,以上说的情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其要注意看见有鼓包的现象,轮胎随时都可能有爆裂的危险。建议在汽车保养和维修时候,轮胎也要时刻检查,只要出现以上叙述的受损情况,就要尽早去轮胎店检查车的轮胎是否需要更换。