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轮胎变色史：从五颜六色到黑不溜秋
十九世纪，西安铲车轮胎厂家解释其时的第一条汽车轮胎诞生，他坚持了橡胶的本性——白色;单一的颜色通常无法满意车主多样化的寻求，我们开端往轮胎里参加各种不一样的染色剂，轮胎颜色开端随之多变;1915年，碳黑质料被参加到轮胎当中，我们俄然发现，参加碳黑以后轮胎的耐磨性是白色轮胎的4-5倍;尔后黑色轮胎就开端统一天下。
五颜六色的逆袭：一次有始无终连绵不绝的测验
二十世纪五十年代，那些高大上的富豪贵族为了标榜自己的显贵显赫，又一次把目光瞄上了轮胎，这次更直接，用油漆粗犷的在轮胎外表洗刷冲洗刷刷，五颜六色都能刷出来了!如今XX油漆每天喊着“改写日子”，敢情是从上个世纪洗刷刷的轮胎里找的创意吧?不过这种体面工程很容易烂尾，时刻久了，油漆易掉落，斑斑点点的很是不雅观，此法就逐渐被抛弃了。六十年代，白色轮胎东山再起，尽管通过改进，可是功能仍没大的提高，反而本钱大幅飙升，更让人难以承受的是白色用久以后，颜色变棕泛黄，所以也逐渐衰败。
再后来，到了八十年代，西安铲车轮胎厂家认为侧边带白色字体或白色侧带的轮胎出如今兴旺国家，有公司甚至研发出了透明轮胎，但实用含义并不大。跟着科技的兴旺，二氧化硅替代碳黑，五颜六色轮胎又一次锋芒毕露，这次的技能更为老练，但是商场承受度仍然不高。
“色”诱无效，回归本原
经历两个世纪的“色”诱，在“越轨”无果以后，我们也逐渐习惯了黑色，不觉得有那么刺眼，高大上者也不再动脑筋用轮胎的颜色来标榜身份。黑色仍然是轮胎界的操纵，但一起，科技也赋予轮胎更多的颜色，仅作为装点和时髦的存在。
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