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四条轮胎一定要定期轮换位置。轮胎为何要定期轮换位置，当下，大部分轿车为发动机前置前驱型，前轮负荷较大，同时负责转向等控制，导致前轮比后轮磨损严重。另外由于前后轴悬挂定位角度不同，各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。长时间轮胎偏磨更为严重，不
发布时间：2020-11-12 点击次数：39
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浅胎面：光秃的轮胎会在路面上打滑，且会被路面上的坑洞损坏。胎面花纹沟深至少要有1.6毫米，如果没有，轮胎则须更换。帮助你看到胎面问题：轮胎胎面花纹沟槽中有内置的“TWI胎面磨耗标识”。这些是胎面沟槽中的的平滑凸起胶块：当能胎面磨
发布时间：2020-11-12 点击次数：42
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1、经济性；深度胎面花纹设计，大幅度提高轮胎使用程度，延长使用时间。不会破胎特性，免除补胎费及爆胎的浪费，节省成本。2、安全性：西安铲车轮胎厂家告诉你们良好的耐高温能力与低发热性，使轮胎在恶劣的环境下，仍有良好的安全性。低压缩变形，高恢复能
发布时间：2020-10-27 点击次数：61
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在使用叉车作业时，一些老的叉车经常会出现漏油现象，那么应该如何去防止呢？1、精心布置各种衬垫如机油盘或气门罩盖，如果不使用衬垫的话，其触摸面积大，不易压实，容易形成漏油。2、按修补标准拧紧各螺母过松压不紧衬垫会渗油，过紧则会导致螺孔周围金属
发布时间：2020-10-27 点击次数：64
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大家伙都在说，要定时查看轮胎，胎压、胎温、漏气等等，尽量防止爆胎。那么就有人问了：直接使用实心轮胎不就不必考虑这些了吗？今天就来说说，为什么实心轮胎在日常生活中还是比较少见。1、实心轮胎特色实心胎最大的长处即是耐磨，不必忧虑胎压和漏气的疑问
发布时间：2020-10-20 点击次数：56
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西安铲车轮胎厂家认为轮胎其实不是一团橡胶，轮胎内部是有多层不同材质叠加起来的---胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层(2层)、应力吸收橡胶、胎体帘子布层、气密层。正常换胎有两个标准： 一是磨损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重
发布时间：2020-10-20 点击次数：62
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实心橡胶轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。西安铲
发布时间：2020-10-15 点击次数：67
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由于实心轮胎长时间与路面接触、摩擦，难免会有石子等杂物嵌入进轮胎的花纹沟里，行驶时轮胎中的杂物也与地面摩擦，发出啪嗒啪嗒的磕碰声，那么，这种嵌进实心轮胎花纹沟里的杂物需要整理出来吗，它有哪些危害呢？影响驾驶：虽然实心胎面比较耐刺穿，但嵌入杂
发布时间：2020-10-15 点击次数：92
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蜜炼：密炼工序实际上就是将炭黑、天然或合成橡胶、添加剂、油等原材料进行混合，在密炼机中进行加工，所生产出的“胶料”过程。实心轮胎的所有原材料在进入密炼机前，必须要经过测试，检测合格后才可使用。在密炼机中的每锅料的重量约控制在550公斤范围内
发布时间：2020-09-29 点击次数：57
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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此需要具有
发布时间：2020-09-29 点击次数：32
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西安铲车轮胎厂家认为轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低
发布时间：2020-09-23 点击次数：53
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实心轮胎是与充气轮胎相对的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。那么实心轮胎有着怎样的优势呢？1、西安铲车轮胎厂家告诉你们先进技能和配方规划:实心轮胎的出产选用英国工业轮胎公司具有半个多世纪出产前史和经历的
发布时间：2020-09-23 点击次数：54
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